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環島 Day-1 | Yokohama Minato Cycling Club

環島 Day-1

[Day-1] 桃園—新竹南寮

桃園空港までバスで向かいます.アンバサダーホテルの前のバス停の電光表示版は,桃園行きのバスは常に“Bus at the depo”と,来る気配が有りません.30分~40分間隔のバスを30分待ったところで突然やってきました.ハイデッカーで,荷物の自転車を見せると後のドアを開けてくれました.行くと,客室に行く階段の横で床下の荷物入れにも繋がっていたので,そこにスーツケースと共に自転車の輪行袋を入れます.広すぎて滑って壁に当たると困ると思いますが選択の余地なしです.二階席の最前列は眺めが良く開放感があります.

空港にて現地主催者エージェントのリョウさんと会います.他のメンバーの飛行機を待つ間に牛丼でランチにしました.

参加者9名が揃ったところでトラックに皆の自転車を積み,車で自転車屋に向かいます,行って見ると実は,各種のブランドのフレームやコンポが集められて,そこで組み立てて小売店に配送される自転車工場でした.長い作業台は土曜日なのでお休みです.

全員の準備が出来たところで,簡単なオリエンテーションの後,出走です.

しばらく街中を走り,海岸線に出て,最初のスポットは「白沙岬灯塔」.明治時代1896年に設立された古い灯台ですが,今も現役です.

向かって一番右が先導,左端が最後を走るスタッフです.他にサポートカーのスタッフが付きます.

海岸線は公園になっており,レンタルの4人乗りや各種の自転車か四輪車多数で賑わっています.

その中を抜け,休憩で,サポートカーから飲み物,パイナップルケーキや銅鑼焼きの軽食で体力回復です.

上の写真で.頭の上に高架道路が見えますが,「庶民の高速道路」と呼ばれる無料高速道路です.ここからは追い風を受けながらひた走り,ホテルに向かいます.
これが早い早い.時速30Km越えも普通で,追い風に助けられたとは言え平地で35Km近くも出しています.それに誰も遅れずに付いているのが驚きです.私の常識の範囲を超えていて,初日だから付いていけますが,何日か走行後で疲れてくると遅れそうな速度です.

ホテルに到着します.なかなか立派で,バスタブとシャワーブースが独立してあります.

夕食は歩いて予約されたレストランにて中華のフルコースです.
テーブルの上にに並びきらない料理を楽しみます.

入口の椅子にはスイカが列を成していますが,何なのでしょう?

本日走了.44.4Km.獲得標高+191m. 平均16.8Km/Hr.

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