Day-9　宜蘭礁溪⇒台北市

今日は海岸を走ってから，峠越えで十分に行き，台北に戻ります．
海岸を北上して，亀の姿の島が最初のスポットです．

更に北上し，大里駅 (Dali Station) を過ぎ，やや行き過ぎたのを戻り，トンネルに向かいます．

ここは今の鉄道トンネルと平行して走る元鉄道トンネルで，今は２Kmを越える長い自転車用のトンネルになっています．この奥のトンネルに突入ですが，内部の写真は走りながら暗いところで撮ったので手振れはご容赦下さい．

トンネルの先少しで，駅弁屋のある福隆駅です．この駅前で駅弁を食べます．駅弁屋はまるで倉庫で，奥に入ると駅弁を売っていますが，店先には殺風景な椅子と机があるだけです．

この先は十分に向かう峠越えなので，サポートカーに乗せてもらいキセルします．

十分はランタンで有名ですが，九分程は混み合わず歩ける程度です．ランタンに願いを書き，列車通過後の線路で上げます．この鉄道線路の人たちは，列車が来ると一斉に退きます．

ランタンに願い事を書きます．かなり大きく，４面に願い事を書き込みますので，全員で充分なお願いができます．

列車が行き過ぎると，この線路上でランタンを揚げます．

空には多数のランタン．誰がどう回収，掃除するのだろうかと気になります．

十分はやはり山の中，険しい渓流に沿ってあります．

名物のブタです．本当に人混みの中で悠々と餌を食べています．

十分の先を少し行くと下り始めます．下りきればもう台北の近くです．動物園の先からは川沿いのサイクリングロードが整備されていますが，今日は日曜日で家族逗連れやカップルで賑わい，狭いところも多いので注意して走ります．

ここが環島の基点，その表示らしき文字が見えます．
ここで完走，終了です．

最後にホテルまで街中を３Kmほど走り走了．
夕食は市内の地元民には有名な居酒屋に繰り出して祝杯．

本日走了．走行区間 76.8Km. 獲得標高+685m. 平均18.0Km/Hr.
　　　　　全区間推定 107Km. 666m.

終わってみれば，あっという間の楽しい日々でした．こんな旅をまたしたいと思います．

［Day-おまけ］
翌日は，桃園空港から帰国の方は出発地の自転車工場に向かい，桃園空港から帰国し，私のように市内の松山空港から帰国の組は，飛行機の時間まで市内観光をして帰国しました．
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